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O acesso ao morro de 396 metros de altura, que oferece uma linda vista da Baía de Guanabara, é feito pelo bondinho envidraçado que sai da Praia Vermelha, indo primeiro até o Morro da Urca, onde os visitantes embarcam em um segundo bondinho, que os levará até o destino final. O bondinho do Pão de Açúcar completou 90 anos com festa de gala comandada pelo Rei Roberto Carlos, num show que reuniu mais de 300.000 pessoas no Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro.

Considerado, juntamente com o Corcovado e as Cataratas de Iguaçu como uma das três atrações turísticas internacionalmente mais famosas do Brasil, o bondinho teve seus cabos trocados e as estações do Morro da Urca e do Pão de Açúcar reformadas. A idéia do bondinho surgiu no início do século passado, quando já eram freqüentes as escaladas de alpinistas e caminhadas realizadas por pessoas mais ousadas, para o padrão da época que subiam o Morro da Urca e o próprio Pão de Açúcar. Pessoas que queriam desfrutar da linda vista e conhecer de perto as razões do entusiasmo de quem tinha apreciado a bela paisagem da Cidade Maravilhosa foram o mercado alvo do engenheiro Augusto Ferreira Ramos que, em 1908, participava da Exposição Nacional em comemoração ao centenário da abertura dos portos, realizada na Praia Vermelha, percebeu o interesse de visitantes e moradores e idealizou um teleférico que permitisse alcançar o Pão de Açúcar. Na realidade, o Pão de Açúcar é um dos maiores centros de alpinismo, escaladas e caminhadas do mundo. Situado numa metrópole, com acesso fácil ao local e trilhas e escaladas para todos os níveis, sempre atraiu moradores e visitantes.

Conta-se que a primeira pessoa a realizar essa “escalaminhada” foi uma montanhista inglesa,de nome Henrietta Carstairs, que em 1817, quando ainda reinava D. João VI, teria realizado a façanha e fincado a bandeira britânica no alto da ontanha. Desafiados pela ousadia da britânica, os moradores da cidade começaram a subir pelo mesmo caminho e retiraram a bandeira. Em 1909, Augusto Ramos preparou projeto arrojado, prevendo três linhas de teleférico, sendo que duas foram construídas, as que ligam a Praia Vermelha ao Morro da Urca e a deste até o Pão de Açúcar. Outra que ligaria o Morro da Urca até o Morro da Babilônia ficou no papel.Depois de aprovado o projeto, Ramos buscou apoio e investidores e conseguiu a concessão e criou a Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar. Para instalar os teleféricos foi realizada uma concorrência internacional. Uma empresa alemã venceu e, em 27 de outubro de 1912 foi inaugurado o primeiro trecho, transportando 577 pessoas nos bondinhos que tinham capacidade para 15 pessoas, as quais desfrutaram da linda vista do Morro da Urca e seus 220 m de altura.

O segundo trecho, chegando ao Pão de Açúcar, foi inaugurado em 18 de janeiro de 1913, onde desembarcaram 449 pessoas na estação situada a 396 m de altitude. O evento deu projeção internacional à cidade e tornou-se passeio obrigatório de visitantes e moradores.

Os bondinhos utilizados atualmente transportam 75 pessoas e fazem o trajeto em três minutos. Mas para chegar ao Morro da Urca existe uma trilha simples que parte da pista de Cooper Cláudio Coutinho e permite chegar sem dificuldade à primeira estação. A trilha para o Pão de Açúcar já é de nível médio, exige acompanhamento de guia e deve ser evitada por pessoas que sofrem de vertigem. A vista de ambos os morros é inesquecível e não importa quantas vezes a pessoa já tenha estado é sempre um deslumbramento. O visual da Baía de Guanabara e dos bairros do Rio que o visitante pode desfrutar justificam a fama do Rio de Janeiro, que apesar de problemas que possa viver, como todas as grandes cidades, é e sempre será uma Cidade Maravilhosa. Foram os portugueses que lhes deram este nome, pois nos antigos engenhos de açúcar, após a cana ser espremida e o caldo fervido e apurado, os blocos de açúcar eram colocados em fôrmas de barro cônicas chamadas “pão de açúcar” e desta forma transportados para a Europa. Devido à semelhança do penhasco carioca com aquela fôrma, o mesmo passou ser chamado de “Pão de Açúcar”.
O passeio tem a duração de 4 horas. Todos os dias de manhã e de tarde.

Pão de Açúcar e Cidade: 

O passeio inclui:
*Subida no Pão de Açúcar pelo teleférico
*Passeio pelo Parque do Flamengo e centro da cidade
*Visita a Catedral Metropolitana
*Vista dos monumentos arquitetônicos do Rio de Janeiro
*Passagem em frente ao Estádio do Maracanã e sambodromo
*Retorno pela Lagoa Rodrigo de Freitas
*Guia bilíngue em todo o trajeto.
*Preço incluindo transporte, guia e ingresso:

Para pagamento direto no emabarque - R$ 85,00 / Para pagamento antecipado - R$ 75,00 

Crianças de 0 a 3 anos não pagam, de 4 a 10 anos pagam 50%          

Mais fotos do Pão de Açucar !

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*Noticias - Uma ilha de gelo com quatro vezes o tamanho de Manhattan se desprendeu de uma das duas principais geleiras da Groenlândia, disseram cientistas nesta sexta-feira. É o maior evento desse tipo no Ártico em quase 50 anos. Depois de se desprender na quinta-feira, o bloco de 260 quilômetros vai entrar num local remoto, o estreito de Nares, a cerca de mil quilômetros do polo Norte, entre a Groenlândia e o Canadá. Andreas Muenchow, professor de ciência e engenharia dos oceanos na Universidade de Delaware, disse que a placa tem espessura de até metade da altura do Empire State Building, em Nova York. Ela vinha crescendo há sete ou oito anos, e por isso já se esperava que se desprendesse, mas ninguém imaginava que seria tão grande, segundo o cientista. "A água doce contida nesse gelo poderia manter os rios Delaware ou Hudson fluindo por mais de dois anos. Também poderia abastecer toda a rede pública de água dos EUA durante 120 dias." Segundo Muenchow, é difícil dizer se o fato é consequência do aquecimento global, porque os registros da água do mar em torno da geleira só começaram em 2003. O fluxo de água marinha por baixo das geleiras é um dos principais motivos do desprendimento de gelo na Groenlândia. "Ninguém pode dizer que isso foi causado pelo aquecimento global. Por outro lado, ninguém pode dizer que não foi", afirmou. O primeiro semestre de 2010 foi o mais quente já registrado no planeta, em parte graças ao fenômeno El Niño, mas também, segundo muitos cientistas, por causa das emissões humanas de gases do efeito estufa. A descoberta inicial do deslocamento do gelo foi de Trudy Wohlleben, do Serviço Canadense do Gelo. A ilha flutuante pode se fundir à terra, se dissolver em pedaços menores ou derivar lentamente para o sul, onde poderia ameaçar a navegação, disse Muenchow. A última vez que uma ilha dessas se formou foi em 1962, quando uma área de caça no gelo se separou. Pedaços menores daquela placa acabaram "encalhando" entre ilhas reais dentro do estreito de Nares.